Смертельные гонки по дорогам Афганистана. v.2.0.

Колыбель древнейших цивилизаций, прародина арьев и всего индоевропейского человечества, магистральный отрезок Великого Шелкового пути; страна снежных гор, чистых рек, бескрайних степей и раскаленных пустынь. Но к сожалению 30 лет войн перевернули в Афганистане все с ног на голову, теперь это страна хаоса и разрухи. По всей Азии ходят слухи об опасных афганских горных и пустынных дорогах. Местами раздробленный асфальт, местами бетон, местами просто коллея. Дороги проходят через горные перевалы, и по пустыням, по полям и переправам через реки. Дороги таят в себе большие опасности: это камнепады, опасность сорваться вниз с узкой горной дороги, мины, талибы засевшие в горах и стреляющие по машинам ради развлечения, это горные реки стремящиеся разрушить временные переправы, и даже войска НАТО и ООН, которые могут приняв вас за боевиков нанести большой ущерб. Но опасность притягивает.

Я предлагаю вам совершить смертельную гонку по нашей стране. До пункта назначения доберутся немногие, но это стоит того.

Маршрут на карте

Правила

1. Дистанция - 1800км (поделена на несколько участков, у каждого свои особенности)
2. Первый проигрыш коллизии - с вами произошла одна из неприятностей. Второй проигрыш - увы очередная трагедия на дорогах Афганистана, вы выбываете из гонки.
3. Выйгрыш коллизии - вы рискнули и сумели пройти 150 км без происшествий. Если вы выиграете две коллизии подряд, получаете бонус + 50 км, три +100 км и т.д.
4. За каждый набранный в матче балл игроком команды, команда проходит 20 километров. За каждый потерянный балл в матче игроком команды, команда не наказывается!
5. За победу в матче команда проходит 50 км. За победу с разницей в три и более мяча команда проходит дополнительно 30 км.
6. Команда без тренера ехать не может, т.е. если команда сыграла автосоставом, то считается, что в этот день она не ехала. Если команда играет автосоставом 5 матчей подряд, то она снимается с гонок. Если команда выставляется в свободные, она автоматически исключается из конкурса.
7. Победителем считается команда, быстрее всех преодолевшая дистанцию или максимально смогла проехать по дороге.
8. В зачет конкурса идут только матчи чемпионата страны.
9. Заявки на участие в конкурсе принимаются до 1 тура чемпионата страны!
10. Конкурс в любом случае заканчивается, если закончен чемпионат.
11. Взнос - 100К, желающие могут дать и больше.
12. В игре есть система бонусов и штрафов.
13. В игре можно ехать ночью. Для этого нужно угадать результат матча предложенного руководством гонки. Причём: угаданный победитель матча или ничейный результат +20 км, угаданная разница мячей +50км, точно угаданный результат матча +80км. Однако, если вы ошибётесь три раза, то сниметесь с участия в конкурсе. Ночные дороги Афганистана опасны.
14. Расплачивается за конкурс менеджер, заявивший эту команду. Зам может заявить команду на конкурс только отыграв в Афганистане более половины сезона.

Спецучастки. Открыт четвёртый спецучасток.

Кабул-Кандагар 450 км
Безопасный участок. Ровная дорога, асфальт,поток машин велик.
Штрафов на этом участке нет, все команды выигрывающие коллизии на этом этапе получают бонус +50км. Полученные в матчах баллы игроками команд удваиваются.За крупные победы с разницей в три и более мяча команды проходят дополнительно 40 км.
Кандагар-Герат 500 км
Самый длинный участок. Дорога ровная, но встречаются ухабы и воронки от снарядов. На дорогах могут попасться мины и неразорвавшиеся снаряды. Также есть риск быть обстрелянными со стороны солдат ООН. Однако есть шанс повстричать мирных пуштунов, которые покажут короткую дорогу. Бонусы: +50 км за выигранную коллизию, баллы полученные командами в матчах удваиваются. Предусмотрены штрафы:
за грубую игру команда лишается бонуса удвоение баллов.
Герат-Меймене 300 км
Опасный участок. Дорога-коллея, много крутых поворотов и обрывов. Есть риск напороться на мину или улететь в кювет.
Бонусы: выигрыш коллизии +20км. Штрафы: за красную карточку команда лишается одного набранного балла в матче( если набранных баллов нет, команда ничего не лишается). Незабитый пенальти -10км. В матче 3 и более потерянных балла -10км.
Меймене-Мазари-Шариф 300 км
Самый опасный участок дороги. Здесь часто промышляют моджахеды, случаются камнепады. Есть риск попасть под обстрел.
Бонусы:нет. Штрафы: грубая игра -10км, поражение с разницей в три и более мяча -10км,потеря 3 и более баллов в матче -10км, красная карточка -10км,игра супернастроем -20км,незабитый пенальти -10км, игра нормой -20км.
Мазари-Шариф-Кундуз 250 км
Самый скоростной участок дороги. Но отнюдь не безопансый. На дорогах лежат мины и неразорвавшиеся снаряды, большая доля вероятности не справится с управлением и улететь в кювет.

Идея конкурса принадлежит Игорь Смирнов aka Красатулькин.

Призёры 18-ого сезона

Призовой фонд 1200К

Участники	Колл+	Колл-	Кол-во побед	Баллы	Бонусы	Штрафы	Пройденные км
Явар (Меймене)			5	18	+360	-140	830
Урузган (Урузган)	2	1	3	19	+450	-80	1200
Кабул Банк (Кабул)	4		2	15	+570	-80	1430
Аиейнда (Кабул)			6	6	+190		640
Александрия (Мазари-Шариф)	2	1	3	15	+440	-20	1140
Урду Юмид (Чарикар)			1	12	+240		530
Шамшад (Фейзабад)			9	15	+460	-160	1080
Нуристан (Кандагар)	1	1	1	23	+430		1090
Джаван Азади (Кабул)	1		3	13	+350	-140	800
Солх (Кабул)		2	4	12	+240	-80	600(Выбыл)
Бришна (Баглан)		2	2	10	+220	-20	480(Выбыл)
Шаркьиватан (Чагчаран)							0(Выбыл)

Конкурс стартовал!

За прошедший тур чемпионата лидер гонки сменился. На первое место вырвался Урузган (Урузган), сумевший повторить достижение Кабул Банк (Кабул), а именно выиграв вторую коллизию подряд. На втором месте как раз идёт Кабул Банк (Кабул), с отстованием от первого в 190км. На третьем месте Шамшад (Фейзабад), который сумел вплотную подобраться к столичному клубу, отрыв составляет всего 10км.

йехуууу! с ветерком летим! :-)

третий участок када откроется?

33cows писал(а):йехуууу! с ветерком летим!
третий участок када откроется?

Спасибо, что напомнил! :beer:

Собственно Открыт третий спецучасток

После очередного тура чемпионата страны из гонки выбыл клуб Солх (Кабул). Лидерство в гонке вновь захватил столичный Кабул Банк, на втором месте идёт Урузган (Урузган), отставая от первого всего на 30 км. Следом с отставанием в 100км мчится Александрия (Мазари-Шариф). Большая часть команд уже преодолела первые два спецучастка, один клуб всё ещё никак не проедет первый участок, три находятся на втором отрезке.

скажите плиз а за что штрафы?а то они растут у всех я как погляжу!

Проиграли, кто-то из лидеров нам мину подложил ))) :beer:

Колчак писал(а):скажите плиз а за что штрафы?а то они растут у всех я как погляжу!

Все штрафы и бонусы расписаны в пункте Спецучастки в шапке темы.
На данный момент самый популярный штраф за грубую, из-за которого баллы набранные в матче не удваиваются.
К примеру: если вы заработали в матче 2 балла, то я пишу в графе бонусы +40, а из-за грубой в графе штрафы этиже 40 отнимаю. Итого получается вы заработали 40км. А без грубой были бы все 80.

как +40 и -40 в сумме дает 0. может нада +80 и -40 писать?

33cows писал(а):как +40 и -40 в сумме дает 0. может нада +80 и -40 писать?

Не думаю.
40 км команда в любом случае получает, за баллы. А эти +40 это бонус за удвоение баллов, -40 - это грубая, и показывает что бонус сгорает. Т.е. выходит, что бонус команде равен 0, а заслуженные км за набранные баллы никто не отнимает. Ну а вообще просто я уже так привык думать и считать, мне так как то легче. Неохото перестраиваться. Я думаю не такое уж большое значение играет, то как я записываю эти данные, главное, чтобы конечный результат был верным. :beer:

Что с конкурсом? Ведущего видимо на трассе взяли в плен ))) :beer:

ну я думаю пора подвести и тут итог!где там наш ведущий?

Я так понял коммандо покинул игру и конкурс стопанулся.
давайте вместе посчитаем результаты и тем самым доведем до логического завершения конкурс? :beer:

я никогда не участвовал, поэтому не знаю тонкостей конкурса.
Поэтому прошу помочь тем, кто был участником! :beer:

Женя, я в этом конкурсе только первый раз, даже правила не читал :-)

)) помочь всегда готов

я тоже в первые принимал участие,вроде надо подсчитать количество побед,коллизий и авто составов+какие то тонкости :shock:

,вопщем как то заморочено!!!